Unser Kunde

Rhenus Midgard in Wilhelmshaven ist Teil des Geschäftsbereiches Port Logistics der Rhenus AG & Co. KG. Rhenus zählt zu den führenden europäischen Logistikdienstleistern und ist in allen bedeutenden See- und Binnenhäfen Europas präsent. Die international agierende Unternehmensgruppe verknüpft die Industriezentren Europas und bietet mit 16.300 Mitarbeitern an über 290 Standorten logistische Maßanzüge nach Anforderungsprofil. Über die Hafenanlage Niedersachsenbrücke in Wilhelmshaven schlägt Rhenus Midgard seit 1974 Kohle für Kohlekraftwerke um.

Die Anforderungen

Neue Kunden sorgen dafür, dass Rhenus am Kohleterminal aufrüstet. Die Brücke wird für Großschiffe der neuen Generation ertüchtigt, zusätzliche Kräne und Förderbänder sind in Planung sowie ein Kohlelager an Land. Die Betriebsabläufe verändern sich und sind flexibel anzupassen. Das Unternehmen hat dabei die Anforderungen zur Hafensicherheit einzuhalten. Die Produktions- und Logistikbereiche sind entsprechend mit Zugangskontrollen auszustatten. Die Überwachung und Kontrolle sollte von einer Schaltzentrale möglich sein, die dann später im Rahmen der Umbauten auf dem Gelände ihren Standort flexibel wechseln kann.

Unsere Lösung

Grundidee und Basis der aktuellen und zukünftigen Sicherheitseinrichtungen ist die Nutzung von nur zwei Glasfasern zur gleichzeitigen Übertragung von Sprache, Videobildern, Störmeldungen und Steuerbefehlen. Mit diesem Konzept bleibt der Standort der Leitwache für Pförtner und zentrales Sicherheitspersonal flexibel und ortsunabhängig. Im ersten Bauabschnitt wurde die Zufahrt zur Niedersachsenbrücke mit der Installation eines Schiebetors und einer Schranke neu geregelt. Wir haben eine robuste Überwachungs- und Kommunikationstechnik installiert, der auch das raue Küstenwetter nichts anhaben kann. Abläufe sollen kontrolliert, aber auch zügig und ohne Staus erfolgen. Dafür wurde je nach Anforderung die passende Zugangsform realisiert. Zusätzlich haben wir über Datenleitungen den zweiten Standort von Rhenus in Wilhelmshaven an der Lüneburger Straße integriert. Auch den dortigen Zutritt steuern die Pförtner vom zentralen Leitstand aus. 

Besuchern an der Niedersachsenbrücke stehen Sprechstellen für die Ein-und Ausfahrt zur Verfügung. Der in rund einem Kilometer Entfernung sitzende Pförtner identifiziert die Personen über Kameras, erlaubt per Knopfdruck den Zugang und übergibt am Leitstand einen Besucherschein. Die Mitarbeiter von Rhenus haben eine Zutrittskarte, mit der Sie die Schranken passieren können. Wer von ihnen mehrfach am Tag  die Schranke passieren muss, erhält für sein Auto eine besondere aktive Zutrittskarte, die automatisch über einen Weitbereichsleser identifiziert wird. Die Schranken öffnen, ohne dass der Fahrer wie sonst extra aussteigen muss.

Der Pförtner spielt im Sicherheitskonzept eine wichtige Rolle. Er muss Situationen schnell erfassen und sicher handeln. Dafür steht ihm jetzt ein übersichtlicher Steuerleitstand zur Verfügung. Je nach Präferenz kann der Pförtner die Anlage über ein manuelles Bedienpult oder die Maus des Computers steuern. Über die Monitore hat er alle sicherheitskritischen Bereiche an den beiden Standorten im Blick und kann im Notfall auch alle Zugänge per Knopfdruck sperren.